門塔大廈ゲートタワービル（Gate Tower Building）
大阪市福島區一幢16樓高的辦公大樓，
最廣為人知的是因當時土地所有權問題，
導致高速公路從大樓中穿過的特徵。
於1992年竣工，暱稱「蜂巢（BeeHive)」。
16層高的大廈，其中五到七樓沒有電梯可以抵達，
因為它正是阪神高速公路穿過的地方。
而阪神高速公路和門塔大廈並沒有接觸，而是懸空穿過。
就算未來大廈必需被拆除，也不會影響高速公路的結構，
貫穿部分也有加裝防音防震設備，
以避免車輛引起的噪音及震動影響內部。
門塔大廈採用「雙中心設計形式」，
也就是將所有線路、路線安排在大樓兩側，
以讓中心呈現一個空心的狀態。
大樓的五到七樓由阪神高速公路租借，頂樓則是直升機停機坪。
至於為何會有這樣的土地所有權造成的問題呢？
在當時，從明治時期經營薪炭業的土地所有權者本來打算於1983年改建社屋，
但是當時的都市計畫原訂阪神高速公路將會通過此地，而遲遲無法獲得建築許可。
但所有權者不願退讓，和阪神高速道路公團交涉了約五年之久，
最後達成讓高速道路貫通此大樓的協定，於1992年完成大樓興建。
道路貫通大樓的案例極為稀有，
而門塔大廈成為了日本第一棟利用「立體道路制度」而興建的大樓。
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